لم تبع شركة تسلا، الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية بقيادة إيلون ماسك، ما تبقى من مخزون عملات البيتكوين الخاص بها، كما كان من المفترض أن تفعل خلال الربع الرابع من عام 2022، وفقاً لملف نشرته لجنة الأوراق المالية والبورصة (SEC).
تسلا لم تبع عملات البيتكوين الخاصة بها في الربع الرابع من 2022
يتم تسعير مقتنيات عملة البيتكوين BTC من تسلا بحوالي 245 مليون دولار، والتي ستكون أخر 25% من جميع عملات البيتكوين التي اشترتها الشركة في 2021.
على الرغم من انهيار سوق العملات المشفرة في العام التالي والأخبار السلبية التي أدت إلى تعتيم النظام البيئي للعملات المشفرة، مثل إفلاس الشركات الكبرى في الصناعة، حافظت تسلا على “تجميع” جزء من ثروة التشفير، وفقاً لتحديثها للربع الرابع والسنة المالية 2022.
إيلون ماسك يستثمر في الفرص
خلال الربع الأول من عام 2021، اشترت تسلا نحو 43,200 BTC، مقابل 1.5 مليار دولار. احتفظت الشركة بعملات البيتكوين الخاصة بها لأكثر من عام على الرغم من ظهور جائحة كوفيد-19، الذي تسبب في تسريح جماعي للعمال وإغلاق العديد من الشركات الأمريكية.
في يوليو/تموز 2022، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، أنه يتعين على الشركة بيع 75% من عملة البيتكوين الخاصة بها، مقابل 936 مليون دولار، بسبب ارتفاع تكاليف إنتاج الشركة في الصين، والتي ارتفعت إلى مستويات غير مسبوقة في أعقاب فيروس كورونا.
ومع ذلك، أوضح ماسك أن الشركة “منفتحة على زيادة حيازات البيتكوين في المستقبل”، وأنه ليس لديهم أي شيء ضد BTC. وذكر أن سبب البيع يرجع إلى عدم اليقين المحيط بعمليات تأمين كوفيد في الصين، والحاجة إلى تعظيم الوضع النقدي للشركة.
ذكر ماسك أيضاً في مارس/أذار 2022، أنه لا يزال يحتفظ بعملة البيتكوين الخاصة به ولم يكن ينوي بيعها.
تسلا وقضايا الثقة في البيتكوين
كانت تسلا واحدة من أولى الشركات التي استثمرت مبالغ كبيرة من المال في عملة البيتكوين، وقد أدى شرائها الأول إلى ارتفاع صعود BTC، مما دفعها من حوالي 20.000 دولار إلى ما يقرب من 70.000 دولار. ومع ذلك، فقد بدأت تفقد الثقة في استثماراتها بسبب استهلاك الطاقة من البيتكوين، مما تسبب في توقف تسلا عن قبول مدفوعات عملات البيتكوين لشراء سياراتها في مايو/أيار 2021. انهارت عملة البيتكوين بعد ذلك بوقت قصير، حيث انتقلت من 55 ألف دولار إلى 52 ألف دولار في ساعات.
في سبتمبر/أيلول 2022، تحدث مايكل سايلور، مؤسس Microstrategy، دفاعاً عن صناعة تعدين البيتكوين، مجادلاً بأن التقارير عن زيادة انبعاثات الكربون من تعدين البيتكوين كانت “خاطئة”. وقال إن “99.92% من انبعاثات الكربون في العالم ترجع إلى استخدامات الطاقة الصناعية بخلاف تعدين البيتكوين”.
على الرغم من ذلك، لم تتحدث تسلا عن تعدين البيتكوين منذ ذلك الحين. ليس من الواضح ما إذا كانت الشركة تخطط لتبني البيتكوين مرة أخرى في المستقبل. ومع ذلك، فإن احتفاظ تسلا بـ25% من مخزون البيتكوين الخاص بها، على الرغم من انهيار السوق والأخبار السلبية في نظام التشفير البيئي، يمكن أن يشير إلى اهتمام متجدد بالعملة الرقمية.
علاوة على ذلك، لطالما كان ماسك صريحاً بشأن دعمه لعملات البيتكوين والعملات المشفرة الأخرى، خاصةً Dogecoin. قد تكون الشركة في انتظار الوقت المناسب للقيام بخطوة، ولكن من الممكن كذلك أنها تحتفظ ببساطة بالبيتكوين الخاص بها كاستثمار طويل الأجل.
إخلاء المسؤولية: الآراء والتحليلات والأخبار الواردة لا تعكس رأي بت شين. لا ينبغي اعتبار أي من المعلومات التي تقرأها على موقع بت شين بمثابة نصيحة استثمارية، ولا تصادق بت شين على أي مشروع قد يتم ذكره أو ربطه في هذه المقالة. يجب اعتبار شراء وتداول العملات المشفرة نشاطًا عالي المخاطر. ويرجى بذل المجهود الواجب قبل اتخاذ أي إجراء يتعلق بالمحتوى المذكور ضمن هذا التقرير. لا تتحمل بت شين أي مسؤولية في حالة خسارة الأموال في تداول العملات المشفرة.