قد تصبح شركة السكك الحديدية الروسية RZD من أكبر الشركات العملاقة التابعة للدولة التي تقر بالتقدم التكنولوجي الذي أحدثته العملات الرقمية مثل البيتكوين. ووفقا لتقارير وسائل الإعلام، تخطط شركة السكك الحديدية الروسية لاعتماد تطبيقات البلوكتشين، والعقود الذكية وبيع التذاكر عن طريق العملات الرقمية. كما تطرق كل من مسؤولي الشركة والخبراء المستقلين إلى ذكر مزايا الخدمات اللوجستية وخدمات النقل.
شركة السكك الحديدية الروسية تهدف إلى اعتماد 5 آلاف عقد ذكي في الشهر
وفقًا لعدة منشورات صدرت خلال الأشهر الأخيرة وخلال هذا الأسبوع، تفكر المؤسسة الضخمة التي تديرها الدولة جديًا في تبني تطبيقات لها صلة بالعملات الرقمية، مثل العقود الذكية وتقنيات البلوكتشين، في حين قد تشرع في بيع التذاكر عن طريق العملات الرقمية.
تعتبر شركة السكك الحديدية الروسية، التي تطلق على نفسها اسم “أقوى رابط بين المناطق في أوراسيا”، من بين أفضل ثلاث أنظمة سكك حديدية في العالم. لذلك، سيشكل تبني شركة السكك الحديدية الروسية لهذه الابتكارات دفعة قوية لمجال العملات الرقمية في روسيا. لكن عدم وجود لوائح تنظيمية قد يعرقل هذه التوجهات.
من الواضح أن هذه الحالة على وشك أن تتغير في القريب العاجل. فقد ساند مجلس الدوما، وهو مجلس النواب في البرلمان الروسي، المناقشة الأولى لثلاثة مشاريع قانونية تهدف إلى إضفاء الشرعية على مجال العملات الرقمية في البلاد. وقد تمت مناقشة هذه المشاريع التي تكمن في “الأصول الرقمية” “وجذب الاستثمارات عن طريق المنصات الرقمية” “والحقوق الرقمية” خلال الأسبوع الماضي. ومن المتوقع أن يتم اعتمادها بحلول نهاية شهر يونيو/حزيران.
قال Pavel Tarentyev، وهو خبير في تكنولوجيا المعلومات في تصريح لصالح إلى مجلة Fedpress، إنه “على ضوء المساعي لتنفيذ هذه المشاريع، التي قد يترتب عنها قبول تبادل الأصول الرقمية مع عملة الروبل وباقي العملات الأجنبية الأخرى، تخطط شركة السكك الحديدية لإنشاء منصة تخزين لا مركزية للبيانات قائمة على تكنولوجيا البلوكتشين، إضافة إلى تبني العقود الذكية”.
كما أوضح Tarentyev أن هذا الأمر قد يؤدي إلى أتمتة كل العلاقات التعاقدية لشركة سكك الحديد بالإضافة إلى استفاء شروط العقد وذلك باستخدام العملات الرقمية. وأورد Tarentyev أن السكك الحديدية الروسية تعتزم إصدار ما يصل إلى 5 آلاف عقد ذكي شهريًا.
التعريف بنظام الدفع بالعملات الرقمية
أفاد Tarentyev أنه سيقع معالجة المعاملات المتعلقة بسفر الركاب، في المستقبل، عن طريق العملات الرقمية، وذلك كبديل لطرق الدفع التقليدية مثل النقود والتحويلات الإلكترونية.
كما أشار Tarentyev إلى أن المدفوعات الرقمية وعملية التخزين اللامركزية للبيانات سيساعدان على إخفاء هوية المسافرين وخطط سفرهم. وتأمل شركة السكك الحديدية الروسية في استخدام تقنية البلوكتشين لتخزين المعلومات المهمة المتعلقة بنقل البضائع وتخفيض تكلفة خدماتها اللوجستية إلى حد كبير.
تجدر الإشارة إلى أن تصريحات سابقة لمسؤولي الشركة تؤكد أن هذه الخطط جادة للغاية. في مارس/ آذار، قال Evgeniy Charkin، رئيس قسم تكنولوجيا المعلومات في RZD، إن الشركة تعتزم تطبيق كل من تكنولوجيا البلوكتشين والعقود الذكية، كما ستشرع في استخدام العملات الرقمية في حساباتها وذلك إثر سن التشريعات المرتقبة.
ووفقًا للمدير العام Oleg Belozerov، تقوم الشركة حاليًا بتحويل عدد من معاملاتها إلى معاملات رقمية. وقد أعرب Belozerov خلال حضوره في منتدى Gaidar في يناير/كانون الثاني، عن أمله في أن اعتماد تكنولوجيات البلوكتشين سيقلل من تكاليف النقل.
شركات السكك الحديدية تتجه نحو اعتماد العملات الرقمية
لم تكن شركة السكك الحديدية الروسية هي الشركة الوحيدة التي تأثرت بالثورة الرقمية. فمنذ سنتين تقريبًا، بادرت شركة السكك الحديدية السويسرية الفيدرالية التابعة للدولة، ببيع العملة الرقمية إلى مسافريها. ويمكن شراء البيتكوين من أي ماكينات بيع التذاكر التي يبلغ عددها ألف آلة.
تقوم شركة Schweizerische Bundesbahnen بتوفير هذه الخدمة بالتعاون مع Sweepay، وهي شركة سويسرية يطلق عليها اسم Crypto Valley تقع في مقاطعة زوغ.
وتقدم الشركة مبالغ تكميلية بسيطة في ماكينات بيع التذاكر باستخدام رموز الرد السريع لأي مبلغ يتراوح بين 50 و500 فرنك سويسري، كما تعلم الشركة المسافرين على موقعها الإلكتروني عن الأماكن التي تقبل بالبيتكوين.
وقد أعلن موقع news.Bitcoin.com أنه عندما تم إطلاق الخدمة سنة 2016، لم يتمكن الركاب من الحصول على تذاكر من خلال العملات الرقمية. وللأسف لا تعد البيتكوين ضمن الخيارات المتاحة للدفع حتى الآن.
ولكن بفضل بعض المنصات مثل منصة Destinia، صارت تذاكر القطار تباع مقابل عملات رقمية في جميع أنحاء العالم، بغض النظر عما إذا كانت شركات السكك الحديدية تقبل بالعملات الرقمية أم لا. توفر منصة Destinia في الوقت الحالي، تذاكر القطار في كل من إسبانيا وإيطاليا وبلجيكا ولوكسمبورغ وهولندا، إضافة إلى المملكة المتحدة وفرنسا والبرتغال وكندا والولايات المتحدة. ويشمل ذلك شركات مثل Renfe و Amtrak.
إخلاء المسؤولية: الآراء والتحليلات والأخبار الواردة لا تعكس رأي بت شين. لا ينبغي اعتبار أي من المعلومات التي تقرأها على موقع بت شين بمثابة نصيحة استثمارية، ولا تصادق بت شين على أي مشروع قد يتم ذكره أو ربطه في هذه المقالة. يجب اعتبار شراء وتداول العملات المشفرة نشاطًا عالي المخاطر. ويرجى بذل المجهود الواجب قبل اتخاذ أي إجراء يتعلق بالمحتوى المذكور ضمن هذا التقرير. لا تتحمل بت شين أي مسؤولية في حالة خسارة الأموال في تداول العملات المشفرة.