توجهت شركة Elio Motors الناشئة لصناعة السيارات، التي تواجه العديد من الصعوبات حاليًا، إلى العملات الرقمية، بهدف تمويل إنتاج سيارتها ذات الثلاث عجلات، حيث طرحت الشركة عملة ElioCoin أمام المستثمرين، بمساعدة شركة Jones Trading المالية وتاجر التجزئة عبر الإنترنت Overstock.com، اللتان ستصبحان مستثمرتين في عملة Elio.

وبحسب موقع The Drive، تستخدم الشركات بالفعل العملات الرقمية -مثل عملة البيتكوين الشهيرة- بغرض جمع الأموال، وتعتزم Elio أن تجعل ElioCoin أكثر أمانًا مقارنة بالعروض الأخرى، وسيتم عرض ElioCoin كـ “عرض رمزي مُسنَّد”، بمعنى أنه سيكون خاضعًا للوائح بشكل أكثر صرامة و متاح فقط للمؤسسات المالية والمستثمرين المعتمدين، وتأمل Elio أيضًا أن تضفي قيادة شركة  Jones Trading لطرح العملة، المزيد من النفوذ.

سوف يتمكن المستثمرون من استبدال ElioCoins بمركبات Elio، إلا أن الشركة ليست مهيأة لمناقشة كيفية عمل ذلك بالضبط حتى الآن، و يتفاوض حاليًا موقع Overstock.com ليصبح المستثمر الرئيسي في عمليات بيع ElioCoin، وسيتم تداول الرموز الرقمية عبر Tzero، التابعة لشركة Overstock.

وتخطط الشركة أيضاً لشراء 2.5 مليون دولار من أسهم Elio العادية التي صدرت مؤخرًا، ومع ذلك، لم تناقش Elio المبلغ الذي يأمل جمعه من خلال عرض العملة في هذا الوقت.

تم إطلاق Elio من قبل Paul Elio في عام 2009، وتروج الشركة لسيارة ذات ثلاث عجلات صغيرة وأسعارها معقولة، وتصف Elio سيارتها أنها موفرة في استهلاك الوقود، فقد حققا 84 ميلاً في الغالون على الطريق السريع طبقاً لتصنيف EPA، وكانت تقدر قيمتها بـ 6800 دولار في بداية الأمر، إلا أنه تم رفع سعرها لـ 7450 دولار العام الماضي.

وتمكنت Elio  من توفير مصنع، كانت تعود ملكيته لـ General Motors في مدينة شريفيبورت – لويزيانا، لبناء السيارة ، إلا أن النماذج التي بنيت حتى الآن كانت نماذج أولية.
هذه ليست المرة الأولى التي تلجأ فيها Elio إلى أساليب جمع التبرعات غير التقليدية، حيث أطلقت الشركة حملة لجمع الأموال في عام 2015، تستهدف المستثمرين غير المعتمدين، مما أتاح للشركة جمع مبالغ صغيرة من المال من مجموعة كبيرة من المستثمرين، مثل حملة Kickstarter على المنشطات، وقد تمكنت Elio من جمع أكثر من 20 مليون دولار بهذه الطريقة، إلا أنها مازالت تكافح.

وأجلت Elio بشكل متكرر بدء الإنتاج بسبب نقص الأموال (حيث كان من المتوقع أن يبدأ الإنتاج في عام 2014)، على الرغم من ادعاء الشركة امتلاكها 65000 حجزًا لسياراتها ذات الثلاث عجلات.

وأعلنت الشركة عن بيعها لـ 100 مليون دولار من الأسهم، وتأجيل آخر للإنتاج  في أغسطس/آب 2017، وتأمل الشركة في بدء الإنتاج بعد انقضاء 76 أسبوعًا على جولة ElioCoin لجمع التبرعات، مما يعني أن السيارات لن تبدأ عملية الانتاج حتى عام 2019، على أقرب تقدير.

إخلاء المسؤولية: الآراء والتحليلات والأخبار الواردة لا تعكس رأي بت شين. لا ينبغي اعتبار أي من المعلومات التي تقرأها على موقع بت شين بمثابة نصيحة استثمارية، ولا تصادق بت شين على أي مشروع قد يتم ذكره أو ربطه في هذه المقالة. يجب اعتبار شراء وتداول العملات المشفرة نشاطًا عالي المخاطر. ويرجى بذل المجهود الواجب قبل اتخاذ أي إجراء يتعلق بالمحتوى المذكور ضمن هذا التقرير. لا تتحمل بت شين أي مسؤولية في حالة خسارة الأموال في تداول العملات المشفرة.